Okoli 560 milijonov evrov za dobrih 33 kilometrov sodobne cestne povezave med Slovenj Gradcem in Holmcem je pred umeščanjem tretjega in četrtega kraka severnega dela hitre ceste na Koroško načrt države, ki so ga včeraj na sestanku odbora za izgradnjo tretje razvojne osi razkrili predstavniki Darsa in Ministrstva za infrastrukturo na čelu z ministrom Petrom Gašperšičem, ki še opravlja tekoče posle. S pripravo analiz je bilo smiselno počakati, saj so z vseh vidikov pokazale optimalno varianto za ta prostor, je med drugim povedal minister Gašperšič. Tako bo od Slovenj Gradca do Otiškega vrha potekala štiripasovnica, ki jo bodo zgradili vse do Raven na Koroškem. Od tam mimo prevalj do Poljane je predvidena dvopasovnica z dvema tuneloma, od poljane do Holmca pa bodo rekonstruirali obstoječo cesto. Poseg je velik, gradnja pa bo potekala v dveh fazah. Kot je povedal Vili Žavrlan z Darsa, bo gradnja po zahtevnosti primerljiva z gradnjo ceste mimo Trojan.  Minister Gašperšič je optimističen, da bo umeščanje v prostor na relaciji od SG do Dravograda dosegljivo do leta 2020, temu roku bi se radi približali tudi na četrtem odseku vse do Holmca. Z rezultati je izjemno zadovoljen tudi dr. Matic Tasič, ki je povedal, da je po dolgem času do njih prišla res dobra novica, saj so pripravljalci upoštevali vse pripombe in predloge na trasi, upa pa še, da bo postopek umeščanja trase v DPN potekal hitreje. Z rezultati študije in vsem dogovorjenim so zadovoljni tudi v mladinski iniciativi, še vedno pa jih skrbi del trase hitre ceste pri Braslovčah, kjer je vložena ustavna presoja. Kot je bilo mogoče včeraj slišati, bodo na ministrstvu za infrastrukturo naredili vse, da ne bo prihajalo do zamikov pri dogovorjenih rokih za začetek izgradnje severnega dela tretje razvojne osi.

KV